U nedjelju, 15. oktobra 2023. godine, u restoranu Soho Kafe u Istočnom Sarajevu rezervisan je sto. Prisustvuju tri bosanska javna funkcionera: generalni direktor državnog preduzeća za autoputeve JP Autoceste Denis Lasić, izvršni direktor Asmir Dževlan, te njegova pomoćnica Katica Vranjković. Tu je i bivši ministar u Vladi Federacije BiH Erdal Trhulj, danas savjetnik iste institucije. Tu su i dvojica Italijana, predstavnici konsultantske firme Technital: Alessandro Veralli i Marco d’Alba, piše Francesko Furlan novinar La Nuove.
Sastanak je hitan: potrebno je “prilagoditi” finansijsku ponudu kako bi se dobio unosan ugovor – objašnjavaju bosanski zvaničnici italijanskim predstavnicima. Riječ je o projektu izgradnje dionice autoputa duge 35 kilometara između Medakova i Poprikuša, dijela koridora koji povezuje Mađarsku, Bosnu i Hercegovinu i Jadransko more.
Ponuda koju je predstavila firma Technital bila je druga po vrijednosti, ali su bosanski zvaničnici navodno sugerisali način da se “poboljša” i dobije posao: dovoljno je bilo “prilagoditi finansijski dio” ponude.
Ova večera u Soho Kafeu nalazi se u središtu istrage o međunarodnoj korupciji koju vodi Ured evropskog tužioca (EPPO) u Veneciji. Tužiteljica Donata Patricia Costa stavila je pod istragu šest osoba. Istraga, pokrenuta nakon anonimne prijave, uključuje i firme Technital i T3 Consulting.
Projekat autoputa finansira Evropska investiciona banka (EIB) sa 87% sredstava, dok BiH učestvuje s preostalih 13%. Istraga, koju su vodili karabinjeri iz Venecije, otkrila je niz dokaza o mogućem davanju i primanju mita.
Dogovor, prema tužilaštvu, uključivao je isplatu mita u gotovini i plaćanje laboratorijskih testova u vrijednosti od 123.000 eura za projekt vrijedan ukupno 121 milion eura.
Slučaj je doveo do pretresa u sjedištu firme Technital u Veroni i do suspenzije nekoliko službenika. Po dolasku novog direktora Zeida d’Agostina (ranije direktora luke u Trstu), kompanija je otpustila nekoliko uposlenika i udaljila s funkcije odgovorne osobe.
