Telefonska sjednica Vijeća ministara na kojoj se trebalo riješiti pitanje isticanja privremene dozvole za rad novog Graničnog prelaza Gradiška okončana je bez vidljivog rješenja. Novi GP Gradiška (Gradiška Novi most – Gornji Varoš) od danas formalno mogu koristit samo putnička vozila, dok je carinjenje robe moguće na starom graničnom prelazu (Gradiška – Stara Gradiška). Ipak, iz Uprave za indirektno oporezivanje tvrde da nije potrebna odluka Upravnog odbora UIO i da će novi GP Gradiška funkcionisati u punom kapacitetu.
Na današnjoj sjednici Vijeća ministara nije usvojen prijedlog Ministarstva sigurnosti, koji kontrolišu HDZ-ovi kadrovi, da se zatvori stari granični prijelaz, odnosno Odluka o privremenom zatvaranju graničnog prijelaza za međunarodni promet putnika i roba Gradiška – Stara Gradiška.
Ministri iz reda Bošnjaka i Srba glasali su protiv, dok su kadrovi HDZ-a podržali prijedlog.
Prijevremena dozvola za rad novog GP Gradiška donijeta je samoinicijativno od zamjenika ministra sigurnosti u maju ove godine i vrijedila je do danas u 19:00 sati. Tom dozvolom bio je omogućen, promet putnika i roba. Danas nakon spomenutog roka to neće biti moguće, makar ako pravilno čitamo zakonski okvir, a što je vidljivo i iz zvaničnog saopštenja sa sjednice Vijeća ministara.
Iako se ističe da je potpisan Ugovor o graničnim prijelazima između Bosne i Hercegovine i Hrvatske, koji je počeo s primjenom 8. juna, a čime je novi GP Gradiška dobio status međunarodnog graničnog prijelaza sa svim inspekcijskim službama, uz obavezu, kako se tvrdi, BiH i Hrvatske za raspoređivanjem policijskih, carinskih i inspekcijskih službi u cilju vršenja kontrola, u nastavku se pozivaju “nadležne institucije da svaka u okviru svojih zakonskih nadležnosti poduzme potrebne aktivnosti, kako bi se spriječile štetne posljedice za putnike i gospodarstvo te osiguralo neometano odvijanje međunarodnog prometa između Bosne i Hercegovine i Republike Hrvatske”.
Iz saopštenja je jasno da bez odluke Upravnog odbora Uprave za indirektno oporezivanje nije moguće cariniti robe na novom GP Gradiška te će u tu svrhu služiti stari granični prijelaz na kojem se prethodno urušila zaštitna ograda, a zbog čega je bio zatvoren.
Međutim, iz UIO su se oglasili saopštenjem u kojem tvrde da više nije potrebna odluka Upravnog odbora UIO jer je u junu potpisan sporazum između BiH i Hrvatske. Praktično poručili su da je prihvatljivo kršiti državne zakone i uprkos tome što je Vijeće ministara poručilo da je potrebno donijeti adekvatne odluke.
“Uzimajući u obzir činjenicu da je dana 8. juna 2026. godine potpisan Ugovor između Bosne i Hercegovine i Republike Hrvatske o graničnim prijelazima i da su potpisnice usaglasile privremenu primjenu Ugovora od dana potpisivanja, te cijeneći da je Uprava za indirektno oporezivanje, shodno svojim zakonom propisanim nadležnostima, dužna da izvršava obaveze preuzete naprijed navedenim Ugovorom, a da ista obaveza proizlazi i iz odredbe člana 28. Zakona o postupku zaključivanja i izvršavanja međunarodnih ugovora, više nije postojala potreba za privremenim otvaranjem prijelaza Gradiška Novi Most – Gornji Varoš”, kazali su iz UIO.
Ministar komunikacija i prometa Edin Forto je saopštio da je glasao protiv odluke o privremenom zatvaranju GP Gradiška jer smatra da zatvaranje prijelaza nije rješenje.
“Zatvaranjem starog prijelaza ne rješavamo problem, nego rizikujemo da cijenu institucionalnog zastoja plate građani, prijevoznici i privreda. Odgovornost treba tražiti tamo gdje se problem može i mora riješiti – u Upravi za indirektno oporezivanje i njenom Upravnom odboru. Oni moraju završiti svoj posao i omogućiti potpuni rad novog graničnog prijelaza koji smo izgradili prije četiri godine”, kazao je Forto.
Podsjećamo, Upravni odbor Uprave za indirektno oporezivanje (UO UIO) ranije nije dao saglasnost za otvaranje novog GP Gradiška jer nije bilo konsenzusa. Članovi iz Republike Srpske odbijaju podržati odluku kojom bi se poravnao dug RS-a prema Federaciji BiH, po osnovu PDV-a, u iznosu većem od 150 miliona KM, a što je bio zahtjev člana UO UIO Zijada Krnjića da bi dozvolio trajno otvaranje novog GP Gradiška.
